北交16秋《车辆修造工艺》在线作业二满分答案

北交《车辆修造工艺》在线作业二

一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. （ ）是一个或一组工人，在一个工作地上对同一种劳动对象连续进行加工的生产活动。

A. 组织

B. 工艺

C. 团体

D. 工序

正确答案：

2. 哪种工序将零、部件组合在一起而变成产品？（ ）

A. 热处理工序

B. 表面处理工序

C. 装配工序

D. 连续工序

正确答案：

3. 以下哪一项生产单位不属于按照对象专业化原则命名的？（ ）

A. 转向架车间

B. 车电车间

C. 铸造车间

D. 钩缓组

正确答案：

4. 哪种工序通过从原工件上取下一部分切屑，从而减小体积和重量，以生产零件、产品，如金属切削、磨削、冲压、各种精加工（研磨、电火花加工、激光加工等）、气割、电弧切割、手锉。（ ）

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

5. 通过哪种工序以改变材料性质，如低熔点合金的配料熔化。

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

6. （ ）是保证基本生产过程正常进行所从事的各种辅助性生产活动过程，它是用产品或劳务直接为基本生产过程服务。

A. 基本生产过程

B. 生产技术准备过程

C. 辅助生产过程

D. 生产服务过程

正确答案：

7. 下列有关其准的说法中哪一条不正确？（ ）

A. 应尽量选择加工表面的设计基准作为精基准，即谓“基准重合”原则。

B. 为了加工方便，专门加工出一些表面来做定位基准，如轴类的顶尖孔，其他零件的工艺孔、工艺凸台等。它们在零件装配和以后使用中并无用处。

C. 在加工过程中，测量工件尺寸是直接从定位基准算起的。

D. 在设计夹具时，应尽量使定位基准与设计基准重合，以消除定位误差。

正确答案：

8. 哪种工序通过热处理，如淬火、退火、调质等以改变工件材料的性能？（ ）

A. 热处理工序

B. 表面处理工序

C. 装配工序

D. 连续工序

正确答案：

9. （ ）是根据系统过程的观点将整个车间或工厂作为一个系统，用计算机对产品的初始构思和设计直到最终的装配和检验的全过程实行管理和控制。

A. CAD

B. CAM

C. pmp

D. CIMS

正确答案：

10. （ ）是车体钢结构修理中最早应用的一种焊接方法。

A. 手弧焊

B. CO2焊

C. 埋弧焊

D. 电阻焊

正确答案：

11. 哪种工序通过将其它材料和原来工件连接在一起，以生产零件、部件和产品，如焊接、铆接、胶接。

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

12. 下列说法哪一条不正确？（ ）。

A. 定期检修又称时间性预防检修的方式，它是以使用时间或运行里程作为检修期限。

B. 定期检修的依据主要是机件的磨损规律。

C. 合理地确定检修周期是定期检修的关键问题。

D. 按照定期检验原则，设备使用到预先规定的时间或运行的里程，如果其技术状态良好，不必进行规定的检修工作。

正确答案：

13. （ ）是指对铁道车辆按车种和车型，分别有计划地进行预防性检查、维护和修理。

A. 计划修

B. 状态修

C. 主修

D. 辅修

正确答案：

14. （ ）是指在车辆修理工厂内进行的定期检修，其目的在于全面恢复车辆的基本性能，使其修理后的技术状态接近于新造车的水平，主要部件应保证运用到下一个厂修期不发生较大的故障。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 日常检修

正确答案：

15. （ ）是允许车辆零部件存在的损伤的极限程度，是零部件能否继续运用的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 工艺规程一般可分为（ ）。

A. 专用工艺规程

B. 通用工艺规程

C. 标准工艺规程

D. 维修工艺规程

正确答案：

2. 根据生产纲领的大小和产品大小以及产品结构的复杂程度，产品制造过程可分为（ ）。

A. 单件生产

B. 成批生产

C. 大量生产

D. 随机生产

正确答案：

3. 新产品样机试制工艺方案内容包括哪些？（ ）

A. 对产品结构工艺性的评价

B. 对工艺工作量的大体估计

C. 自制还是外协加工的初步意见

D. 必备的专用工艺装备设计、制造意见

正确答案：

4. 影响加工工序质量波动的因素，主要有六个方面，即人、机器、（ ）。

A. 材料

B. 工艺方法

C. 环境

D. 检测

正确答案：

5. 按照企业的生产类型划分，工艺方案可分为（ ）。

A. 单件生产的工艺方案

B. 小批和轮番生产的工艺方案

C. 中批生产的工艺方案

D. 大批或大量生产的工艺方案

正确答案：

6. 故障的形式有（ ）。

A. 磨耗

B. 裂纹

C. 变形

正确答案：

7. 工艺过程包括以下几种典型形态转变？（ ）

A. 变性加工

B. 变形加工

C. 连接和组装加工

D. 工艺过程的技术决策

正确答案：

8. 段修工艺规程的编写，一般按照以下步骤进行。（ ）

A. 确定规程的适用范围；

B. 设计工艺流程；

C. 确定整个流程所需要的工装设备；

D. 确定检修所使用的材料。

正确答案：

9. 编制工艺规程的原则有（ ）。

A. 编制工艺规程应以保证车辆零部件检修质量，达到规定的各项技术要求为前提；

B. 在保证检修质量的基础上，应使工艺过程有较高的生产效率和较低的成本；

C. 应充分考虑和利用现有生产条件，尽可能作到均衡生产；

D. 尽量减轻工人劳动强度，保证安全生产，创造良好、文明劳动条件。

正确答案：

10. 下列哪几项属于系统的特性？（ ）

A. 整体性

B. 相关性

C. 目的性

D. 环境适应性

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 机械加工工艺过程卡片是以工序为单位简要说明零、部件加工过程的一种工艺文件。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

2. 车钩的技术状态主要体现在三态作用上，所以，装车后三态作用检查就是必须的。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

3. 工艺管理的基本职能是在一定的生产条件以“优质、高效、经济”为原则，对生产过程中各项工艺工作进行科学的计划、组织、控制，保证按照设计要求制造出合格的产品。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

4. 采用埋弧焊时，为了节省辅助时间，提高生产效率，尽可能采用同一形式的焊接接头，以使焊接设备和焊接规范的调整次数最少。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

5. 工艺系统的基本功能是“转变”，即通过工序的生产活动转变工件的形态、性质等。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

6. 工时定额就是完成某一工序或某一单件产品所必需的时间。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

7. 工艺规程中的计量单位不一定使用法定计量单位。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

8. 生产纲领是指企业在计划期内生产的产品的数量（包括备品与废品在内的总产量）和进度计划。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

9. 工序控制用以分析和控制工序质量的技术知识的整体，其中包括整个生产过程中直接对材料、零件、部件及装配件的质量进行控制的知识。 （ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

10. 一般都根据板厚来选取工艺上可能的最小焊角尺寸。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

11. 拟订加工路线的第一步是选择定位基准。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

12. 待修车辆送至厂、段，直至修竣后的全部过程，称为车辆厂修或段修的生产过程。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

13. 焊接是指通过适当的物理化学过程使二个分离的固态物体产生原子（或分子）间结合力而连接成一体的连接方法。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

14. 基准就是根据的意思。在零件图上或实际零件上用来确定其他点、线、面的位置的那些点、线、面，就称为基准。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

15. 工艺方案在执行中发现问题，可及时反映，但除工艺部门外，其他部门不允许擅自修改。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. （ ）是修复车体钢结构裂纹最常用的工艺方法。

A. CO2焊

B. 熔焊修理

C. 埋弧焊

D. 电渣焊

正确答案：

2. （ ）是车体钢结构修理中最早应用的一种焊接方法。

A. 手弧焊

B. CO2焊

C. 埋弧焊

D. 电阻焊

正确答案：

3. （ ）是车辆进行段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，也是检验损伤修复后是否合格的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

4. （ ）是针对直接影响列车安全运行的零部件而规定的限度，是在车辆辅修时要否进行修理的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

5. 哪种工序通过热处理，如淬火、退火、调质等以改变工件材料的性能？（ ）

A. 热处理工序

B. 表面处理工序

C. 装配工序

D. 连续工序

正确答案：

6. 货车厂修周期普遍延长，主要通用货车厂修 5 年延长至（ ）年。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

正确答案：

7. （ ）是基本生产、辅助生产等过程所进行的各种生产服务过程。如原材料、半成品、工具等的供应、保管和运输、试验和理化检验等过程。

A. 基本生产过程

B. 生产技术准备过程

C. 辅助生产过程

D. 生产服务过程

正确答案：

8. （ ）是车辆进行厂修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，也是检验损伤修复后是否合格的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

9. 通过哪种工序以改变材料性质，如低熔点合金的配料熔化。

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

10. 下列说法哪一条不正确？（ ）。

A. 定期检修又称时间性预防检修的方式，它是以使用时间或运行里程作为检修期限。

B. 定期检修的依据主要是机件的磨损规律。

C. 合理地确定检修周期是定期检修的关键问题。

D. 按照定期检验原则，设备使用到预先规定的时间或运行的里程，如果其技术状态良好，不必进行规定的检修工作。

正确答案：

11. （ ）是保证基本生产过程正常进行所从事的各种辅助性生产活动过程，它是用产品或劳务直接为基本生产过程服务。

A. 基本生产过程

B. 生产技术准备过程

C. 辅助生产过程

D. 生产服务过程

正确答案：

12. 哪种工序将零、部件组合在一起而变成产品？（ ）

A. 热处理工序

B. 表面处理工序

C. 装配工序

D. 连续工序

正确答案：

13. （ ）是指厂修、段修和辅修时所规定的检修限度。

A. 中间限度

B. 超限限度

C. 出厂限度

D. 进厂限度

正确答案：

14. 哪种工序通过将其它材料和原来工件连接在一起，以生产零件、部件和产品，如焊接、铆接、胶接。

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

15. （ ）是指按车辆的技术状态而进行必要的修理工作。

A. 计划修

B. 状态修

C. 主修

D. 辅修

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 新产品样机试制工艺方案内容包括哪些？（ ）

A. 对产品结构工艺性的评价

B. 对工艺工作量的大体估计

C. 自制还是外协加工的初步意见

D. 必备的专用工艺装备设计、制造意见

正确答案：

2. 工艺过程包括以下几种典型形态转变？（ ）

A. 变性加工

B. 变形加工

C. 连接和组装加工

D. 工艺过程的技术决策

正确答案：

3. 影响加工工序质量波动的因素，主要有六个方面，即人、机器、（ ）。

A. 材料

B. 工艺方法

C. 环境

D. 检测

正确答案：

4. 常用的焊接接头有（ ）。

A. 对接

B. 搭接

C. 丁字接

D. 角接接头

正确答案：

5. 工艺规程一般可分为（ ）。

A. 专用工艺规程

B. 通用工艺规程

C. 标准工艺规程

D. 维修工艺规程

正确答案：

6. 机械加工对零件结构一般应注意（ ）。

A. 工件便于装夹和减少装夹次数；

B. 减少刀具的调整与走刀次数；

C. 采用标准刀具，减少刀具种类；

D. 减少刀具空行程。

正确答案：

7. 零件的加工精度包括（ ）。

A. 尺寸精度

B. 现状精度

C. 位置精度

正确答案：

8. 下列哪几项属于系统的特性？（ ）

A. 整体性

B. 相关性

C. 目的性

D. 环境适应性

正确答案：

9. 车体钢结构制造中采用的焊接方法有（ ）。

A. 手弧焊

B. 埋弧焊

C. CO2电弧焊

D. 电阻焊

正确答案：

10. 一般对工艺系统的基本要求有（ ）。

A. 保证零件的质量

B. 选择最佳的加工条件

C. 加工零件的成本应最低

D. 经过调节后达到最佳的加工条件

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 生产纲领是指企业在计划期内生产的产品的数量（包括备品与废品在内的总产量）和进度计划。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

2. 在车辆修理中，CO2电弧焊的应用越来越广泛，有逐渐取代手弧焊和埋弧焊的趋势。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

3. 轮对检修工艺过程：外观检查—冲洗—检查—车轴除锈、探伤及检查—旋踏面及轮缘—加修轴颈、防尘板座、处理轴身缺陷—轮对动平衡试验—检查探伤—验收—刷油、涂打标记。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

4. 拟订加工路线的第一步是选择定位基准。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

5. 组装前确认成套车钩缓冲装置仅须有检验合格标记。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

6. 焊接工艺规程是焊接结构生产中将焊接工艺过程的各项内容，按一定的格式用文字、图形表达，经过审批而写成的技术文件。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

7. 车钩的技术状态主要体现在三态作用上，所以，装车后三态作用检查就是必须的。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

8. 生产过程空间组织又称生产结构。它是指企业内部各生产单位（车间、工段、小组、工作地）和设施（仓库、管道、运输线等）的建立，以及它们的专业化形式和在空间的相对位置所结成的有机整体。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

9. 企业生产使用的技术文件（包括图样、技术标准和工艺文件）应达到正确、完整、统一。 （ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

10. 采用统一基准原则常常会带来基准不重合问题。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

11. 工艺管理的基本职能是在一定的生产条件以“优质、高效、经济”为原则，对生产过程中各项工艺工作进行科学的计划、组织、控制，保证按照设计要求制造出合格的产品。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

12. 一般工艺规程，由设计者自校后，产品主管工艺师（或工艺组长）、专职（或兼职）工艺标准员审查，关键工艺规程可经工艺科 （处）长审核。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

13. 采用埋弧焊时，为了节省辅助时间，提高生产效率，尽可能采用同一形式的焊接接头，以使焊接设备和焊接规范的调整次数最少。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

14. 工序控制用以分析和控制工序质量的技术知识的整体，其中包括整个生产过程中直接对材料、零件、部件及装配件的质量进行控制的知识。 （ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

15. 企业要建立以技术副厂长（或总工程师）为首的包括厂级工艺部门、车间技术组或工艺员的工艺管理体系。 （ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 哪种工序通过从原工件上取下一部分切屑，从而减小体积和重量，以生产零件、产品，如金属切削、磨削、冲压、各种精加工（研磨、电火花加工、激光加工等）、气割、电弧切割、手锉。（ ）

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

2. （ ）主要是对在厂、段修后不能保证使用一个段修期的部件（制动装置和轴箱油润装置），在两次段修期中间施行的辅助性检修，以保证这些部件在运用中保持良好的状态。

A. 厂修

B. 段修

C. 辅修

D. 日常检修

正确答案：

3. 下列说法哪一条不正确？（ ）。

A. 定期检修又称时间性预防检修的方式，它是以使用时间或运行里程作为检修期限。

B. 定期检修的依据主要是机件的磨损规律。

C. 合理地确定检修周期是定期检修的关键问题。

D. 按照定期检验原则，设备使用到预先规定的时间或运行的里程，如果其技术状态良好，不必进行规定的检修工作。

正确答案：

4. 通过哪种工序以改变材料性质，如低熔点合金的配料熔化。

A. 变态工序

B. 变形工序

C. 分离工序

D. 连续工序

正确答案：

5. 哪种工序通过热处理，如淬火、退火、调质等以改变工件材料的性能？（ ）

A. 热处理工序

B. 表面处理工序

C. 装配工序

D. 连续工序

正确答案：

6. （ ）是车辆进行厂修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，也是检验损伤修复后是否合格的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

7. 合理地布置焊缝，下面哪一条是错误的说法？（ ）

A. 避免焊缝过分集中，否则焊接接头变形大，应力集中严重，容易产生缺陷。

B. 焊缝对称布置，并尽量使其远离中性轴。

C. 尽管质量优良的焊接接头可以与母材等强度，但焊缝中可能存在工艺缺陷，减弱结构的承载能力，所以焊接接头应避开应力最高位置。

D. 对于重要的焊接结构，当焊接厚度不同的钢板时，必须使两者中心线一致，以免产生附加的弯曲力矩。

正确答案：

8. （ ）是车辆进行段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，也是检验损伤修复后是否合格的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

9. （ ）是保证基本生产过程正常进行所从事的各种辅助性生产活动过程，它是用产品或劳务直接为基本生产过程服务。

A. 基本生产过程

B. 生产技术准备过程

C. 辅助生产过程

D. 生产服务过程

正确答案：

10. CO2焊由于其熔深较大，所以工件厚度超过多少才要求开坡口？（ ）

A. 8mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

正确答案：

11. 货车厂修周期普遍延长，主要通用货车厂修 5 年延长至（ ）年。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

正确答案：

12. （ ）是针对直接影响列车安全运行的零部件而规定的限度，是在车辆辅修时要否进行修理的依据。

A. 辅修限度

B. 运用限度

C. 厂修限度

D. 段修限度

正确答案：

13. 下列有关其准的说法中哪一条不正确？（ ）

A. 应尽量选择加工表面的设计基准作为精基准，即谓“基准重合”原则。

B. 为了加工方便，专门加工出一些表面来做定位基准，如轴类的顶尖孔，其他零件的工艺孔、工艺凸台等。它们在零件装配和以后使用中并无用处。

C. 在加工过程中，测量工件尺寸是直接从定位基准算起的。

D. 在设计夹具时，应尽量使定位基准与设计基准重合，以消除定位误差。

正确答案：

14. 货车段修周期普遍延长，主要通用货车段修由 1 年延长至（ ）年。

A. 1.5

B. 2

C. 3

D. 5

正确答案：

15. （ ）是保证货车修车质量货车修车质量的纲领性技术文件。

A. 铁路货车段修规程

B. 铁路客车段修规程

C. 铁路专用列车段修规程

D. 铁路段修规程

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 下列哪几项是控制点设置的原则？（ ）

A. 对重要工序的某些特性值虽然目前尚属稳定，但人的因素较差；

B. 对重要工序的某些特性值直接影响到产品性能、安全和可靠性；

C. 对下道工序或装配质量有重大影响的工序；

D. 因工作质量影响产品质量的工作环节。

正确答案：

2. 在车辆检修中，若车体钢结构的变形超过限度需进行调修，消除及矫正车体钢结构的变形，通常采用（ ）。

A. 机械矫正法

B. 火焰矫正法

C. 热矫正法

D. 冷矫正法

正确答案：

3. 机械加工对零件结构一般应注意（ ）。

A. 工件便于装夹和减少装夹次数；

B. 减少刀具的调整与走刀次数；

C. 采用标准刀具，减少刀具种类；

D. 减少刀具空行程。

正确答案：

4. 车辆零件的磨损分类包括（ ）。

A. 氧化磨损

B. 黏附磨损

C. 疲劳磨损

D. 磨粒磨损和微动磨损

正确答案：

5. 段修工艺规程的编写，一般按照以下步骤进行。（ ）

A. 确定规程的适用范围；

B. 设计工艺流程；

C. 确定整个流程所需要的工装设备；

D. 确定检修所使用的材料。

正确答案：

6. 零件的加工精度包括（ ）。

A. 尺寸精度

B. 现状精度

C. 位置精度

正确答案：

7. 车体钢结构制造中采用的焊接方法有（ ）。

A. 手弧焊

B. 埋弧焊

C. CO2电弧焊

D. 电阻焊

正确答案：

8. 车轴裂纹及折损一般分为（ ）。

A. 破坏

B. 小裂纹

C. 疲劳折损

D. 一次性断裂（热切）

正确答案：

9. 工艺方案是产品进行加工处理的方案，它规定了产品加工所采用的（ ）等，是进行工艺设计、编制工艺文件的指导性文件。

A. 设备

B. 工装

C. 用量

正确答案：

10. 一般对工艺系统的基本要求有（ ）。

A. 保证零件的质量

B. 选择最佳的加工条件

C. 加工零件的成本应最低

D. 经过调节后达到最佳的加工条件

正确答案：

北交《车辆修造工艺》在线作业二

三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。）

1. 待修车辆送至厂、段，直至修竣后的全部过程，称为车辆厂修或段修的生产过程。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

2. 工时定额就是完成某一工序或某一单件产品所必需的时间。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

3. 在车辆修理中，CO2电弧焊的应用越来越广泛，有逐渐取代手弧焊和埋弧焊的趋势。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

4. 工艺管理的基本职能是在一定的生产条件以“优质、高效、经济”为原则，对生产过程中各项工艺工作进行科学的计划、组织、控制，保证按照设计要求制造出合格的产品。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

5. 裂损：车辆零部件的磨损，系指摩擦副工作表面相对运动时，因摩擦而产生的各种损伤。通常可区分为正常磨损与不正常磨损两个阶段。（ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

6. 企业生产使用的技术文件（包括图样、技术标准和工艺文件）应达到正确、完整、统一。 （ ）

A. 错误

B. 正确

正确答案：

7. 工艺规程中的计量单位不一定使用法定计量单位。

A. 错误

B. 正确

正确答案：

8. 辅修限度是针对直接影响列车安全运行的零部件而规定的限度，是在车辆辅修时要否进行修理的依据。

A. 错误